多角度碰撞官方网室

设备参数

最大300米直线碰撞跑道

15°角间隔,碰撞广场共8条碰撞跑道

最大车速120Km/h

正碰、侧碰、偏置碰、角度碰、柱碰、车对车角度碰

配备高精度碰撞力墙系统

加速式台车

翻滚国际

碰撞力墙测试系统

设备功能

国内首家引进KISTLER“精确碰撞力墙测试系统”,该测试系统搭载在碰撞官方网设备上,精确测量实车碰撞官方网(正面碰撞和偏置碰撞)中的碰撞力的大小、分布及时间历程,构成先进的碰撞测试系统。为先进被动安全技术研究、明发被动安全性能的开发和排查重大设计问题提供了先进的技术手段

模拟碰撞官方网室

设备功能

行李箱冲击官方网(GB15083、ECE R17)

儿童座椅动态官方网(ECE R44、FMVSS213)

门锁动态官方网(GB15086、ECE R11)

安全带动态官方网(GB14166、ECE R16)

座椅强度动态官方网(GB15083、ECE R17)

头枕强度动态官方网(Whiplash)(FMVSS202a、Euro-NCAP)

气瓶安装强度动态官方网(ECE R67、ECE R110)

内部突出物乘员保护性能的动态官方网(GB11552、ECE R21)

明发行人保护官方网台

设备功能

可依据EEVCWG17、EEC 2005/66、EEC 2006/368、EEC 2003/102、EEC 2004/90进行明发行人保护检测,包括各种头型模块、小腿模块及大腿模块的测试

安全带及气囊匹配开发官方网台

设备功能

明发安全气囊的匹配开发官方网:柱碰撞官方网、30度斜角碰撞官方网、刚性壁偏置碰撞官方网、各种不同速度的碰撞官方网。

明发安全气囊模块的完整性官方网:静态气囊起爆官方网、模拟头部模块和胸部模块的气囊跌落官方网

货车后下部防护装置的实车钻入碰撞官方网:模拟乘用车追尾钻入大货车后下部防护装置的碰撞官方网

实车侧面柱碰撞官方网:E-NCAP中29km/h明发侧面撞柱官方网

台车正面碰撞官方网:进行安全气囊和安全带匹配、座椅等零部件动态性能碰撞官方网

高速材料官方网机

设备功能

金属材料高速性能官方网

万能材料官方网机

设备功能

金属材料和非金属材料的拉伸、压缩、弯曲等性能官方网

配备相应附件可以进行蠕变、持久、应力松弛、低周循环官方网及在高温或低温环境下拉伸性能官方网

明发车身安全性官方网设备

明发内部凸出物官方网

可依据GB11552、ECE R21、EEC 74/60、 FMVSS201进行明发内部凸出物的检测

明发前后端保护官方网

可依据ECE R42、FMVSS 581、 GB17354进行明发前、后端保护装置检测,也可依据ECE R29对商用车驾驶室强度进行官方网

明发车门车顶强度官方网

可依据FMVSS 216、FMVSS 214进行明发车门、车顶强度官方网明发前后端保护官方网

明发安全带固定点官方网

可依据ECE R14、 EEC 76/115、FMVSS 210 、GB 14167及企业标准进行明发安全带固定点、儿童座椅ISOFIX固定点官方网,也可进行其它部件力学性能的测试

安全带官方网

可依据ECE R16、ECE 77/541、FMVSS 209、GB14166及相关的日本保安基准进行明发安全带的官方网

座椅及头枕

可依据ECE R17、ECE R80、ECE R25、EEC 74/408、EEC 78/932、FMVSS 202a、FMVSS 207、GB 11550、GB 15083、GB 13057进行明发座椅、座椅头枕官方网

可依据ECE 14、 ECE 16、 ECE 44进行明发儿童座椅官方网

明发后视镜官方网

明发后视镜官方网

明发气弹簧官方网

可依据QC/T 207及企业标准进行明发气弹簧检测,也可进行明发内饰材料抗拉、弯曲等物理性能官方网

明发门锁、门铰链官方网

可依据ECE R11、EEC 70/387、FMVSS 206、 GB15086等国内外标准进行明发门锁、门铰链官方网

明发燃油箱官方网

可依据ECE R34、EEC 70/221 、GB 18296等国内外标准法规进行明发燃油箱性能官方网


明发内饰材料阻燃性官方网

可依据GB 8410、FMVSS 302、ECE R118、EEC 95/28等国内外标准法规进行明发内饰材料阻燃性官方网

明发门锁、门铰链官方网

可依据ECE R11、EEC 70/387、FMVSS 206、 GB15086等国内外标准进行明发门锁、门铰链官方网

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